[实用新型]地铁车辆用交流变频调速异步牵引电动机无效
| 申请号： | 200620053190.4 | 申请日： | 2006-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN200987087Y | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 曹平安;江清波;潘佳 | 申请（专利权）人： | 湘潭电机股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/20 | 分类号： | H02K1/20;H02K17/16;H02K5/16 |
| 代理公司： | 长沙星耀专利事务所 | 代理人： | 舒欣 |
| 地址： | 411101湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种地铁车辆用交流变频调速异步牵引电动机，电机定子冲片开通风孔，冲片叠压后做成通风道，定子冲片叠压后通过四块弧形板焊接在电机压圈上，定子线圈7部件连线采用将相邻线圈的两根引线8、9本体直接进行搭焊连接，转子焊接在端环10上设置圆环沟槽，插入转子铜条11，空气滤尘器1采用外层钢网12过滤，内层13采用迷宫结构，风扇14中的叶片为不均匀分布，风扇14的轴承部外围采用迷宫密封形式，并在轴承处设置加油孔和排油装置。本实用新型的有益效果是，能够有效的提高电机散热能力，能够保证电机转子可靠性和牢固性，提高铜条的冷却效果，能够在比较恶劣的环境中使用，有效降低电机噪音，消除共振。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 交流 变频 调速 异步 牵引 电动机 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车辆用交流变频调速异步牵引电动机，它包括空气滤尘器(1)、前端盖(2)、出线盒(3)、定子(4)、转子(5)、后端盖(6)、风扇(14)部件组成，其特征是定子冲片开通风孔，冲片叠压后做成通风道，定子冲片叠压后通过四块弧形板焊接在电机压圈上，定子线圈(7)部件连线采用将相邻线圈的两根引线(8)、(9)本体直接进行搭焊连接，转子焊接在端环(10)上设置圆环沟槽，插入转子铜条(11)并银焊焊接，空气滤尘器(1)采用外层钢网(12)过滤，内层(13)采用迷宫结构，风扇(14)中的叶片为不均匀分布。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湘潭电机股份有限公司，未经湘潭电机股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620053190.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
