[实用新型]高速艇乘员减震座椅无效
申请号: | 200620056424.0 | 申请日: | 2006-03-17 |
公开(公告)号: | CN201030806Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 张福玮;施军;曾青 | 申请(专利权)人: | 深圳市海斯比船艇科技发展有限公司凯旋游艇有限公司 |
主分类号: | B60N2/54 | 分类号: | B60N2/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518067广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种安装在高速船舶上的的座椅。为了克服现有的船用座椅抗震性不强,减震不突出的问题。本实用新型专利提供一种座椅装置。装座椅设计分为椅面体与承重体两部分,两部分之间用一定方式联接在一起。座椅的前部通过销轴固定在承重座上,座椅的后部通过弹簧与阻尼器固定在承重座上,这样,当人座上去时,后部座椅的作力通过弹簧作用在承重座上,整个座椅会绕销轴作一定角度的旋转,当船舶在高速运动时,装配在船上的此种弹簧式减震座椅就会起到减震的作用。本实用新型的有益效果是,由于采用了新的产品设计,从而使新的产品更加符合船舶用座椅的实际情况,使人员乘座上去更加舒适。 | ||
搜索关键词: | 高速 乘员 减震 座椅 | ||
【主权项】:
1.一种高速艇乘员减震座椅,其特征是:座椅设计分为椅面体与承重体两部分,两部分之间用一定方式联接在一起。
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