[实用新型]气化减压器无效
| 申请号： | 200620076204.4 | 申请日： | 2006-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN200985840Y | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 赵旭 | 申请（专利权）人： | 赵旭 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人： | 李友福 |
| 地址： | 325000浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用于大功率燃气汽车发动机LPG液化石油气供给系统的气化减压器。气化减压器包括阀体、气化腔、减压机构、负压膜片部件和开关跳板部件，其特征在于：所述的减压机构包括进气腔弹簧、减压阀芯、顶杆、恒压膜片、恒压弹簧和恒压腔，恒压膜片、恒压弹簧设置在恒压腔中，减压阀芯为圆锥形，减压阀芯与进气通道密封面开关配合，进气腔弹簧，减压阀芯通过顶杆与恒压膜片一侧连接，所述恒压弹簧抵在恒压膜片的另一侧，进气腔弹簧设置在减压阀芯的进气侧并抵在减压阀芯上。减压机构采用圆锥形阀芯结构和恒压腔，使本实用新型气化减压器能适用于大功率发动机、并具有减压更平稳的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 气化 减压器 | ||
【主权项】：
1.一种气化减压器，包括阀体、气化腔、减压机构、负压膜片部件和开关跳板部件，其特征在于：所述的减压机构包括进气腔弹簧、减压阀芯、顶杆、恒压膜片、恒压弹簧和恒压腔，恒压膜片、恒压弹簧设置在恒压腔中，减压阀芯为圆锥形，减压阀芯与进气通道密封面开关配合，进气腔弹簧，减压阀芯通过顶杆与恒压膜片一侧连接，所述恒压弹簧抵在恒压膜片的另一侧，进气腔弹簧设置在减压阀芯的进气侧并抵在减压阀芯上。
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