[实用新型]汽车焊装中模块化定位板无效
| 申请号： | 200620092882.X | 申请日： | 2006-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN200960590Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 薦田弘幸;李兆刚;陈丽丽 | 申请（专利权）人： | 大连奥托技术有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 | 代理人： | 闪红霞 |
| 地址： | 116023辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车焊装中模块化定位板，其特征在于：由定位板模块(1)及连接板(2)组成，两者之间通过固定件连接。本实用新型的突出特点是将原有的定位板分成两部分，其中连接板基本上保持不动，根据压紧点的位置变化来更换标准化的定位板模块，不仅适应了定位、压紧点的位置变化，而且卸活不需要改变气缸的行程。并且组装方便，大大提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 焊装中 模块化 定位 | ||
【主权项】：
1.一种汽车焊装中模块化定位板，其特征在于：由定位板模块(1)及连接板(2)组成，两者之间通过固定件连接。
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