[实用新型]机动车注水增压节油装置无效
| 申请号： | 200620093301.4 | 申请日： | 2006-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN200961539Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 富金岗 | 申请（专利权）人： | 富金岗 |
| 主分类号： | F02M25/028 | 分类号： | F02M25/028 |
| 代理公司： | 鞍山钢都专利事务所 | 代理人： | 肖青波;刘东兴 |
| 地址： | 114002辽宁省鞍山*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机动车节油技术领域，特别是一种机动车注水增压节油装置，由与机动车水箱相连接的供水管、装在此供水管中的截止阀、连接在此供水管另一端的与机动车化油器的进气管相连接的三通所组成。截止阀和供水管之间的连接件为铜管或不锈钢管。三通的进水口的孔径为0.20－0.50mm。对于排气量为2.4L的汽车，所述的三通的进水口的孔径为0.30mm。对于排气量为2.2L的汽车，所述的三通的进水口的孔径为0.25mm。对于排气量为1.8L的汽车，所述的三通的进水口的孔径为0.20mm。这种机动车节油装置只是在水箱和化油器之间增设一条供水管路，利用燃烧室内的高温使发动机内的水分急剧膨胀，使发动机动力增大，节油率达到25％以上。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 注水 增压 节油 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机动车注水增压节油装置，其特征在于由水箱、与此水箱相连接的供水管、连接在此供水管中的截止阀、连接在此供水管另一端的与机动车化油器的进气管相连接的三通所组成。
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