[实用新型]汽车发动机水泵机油滤模块无效
| 申请号： | 200620093805.6 | 申请日： | 2006-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN200961498Y | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 刘斌;李振华;高力;由毅 | 申请（专利权）人： | 沈阳华晨金杯汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/03 | 分类号： | F01M11/03;F01M5/00 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种汽车发动机水泵机油滤模块，它包括有水泵皮带轮，水泵壳体、水泵叶轮，机油冷却器，水泵机油滤模块壳体，其技术要点是：水泵壳体与水泵机油滤模块壳体之间通过其法兰面及螺栓固定连接，该水泵机油滤模块壳体与水泵叶轮相对应的部分是一螺旋状的形腔；在水泵机油滤模块壳体的侧面还设置有带冷却水和机油接口的机油冷却器。本实用新型最大的优点就是将水泵、机油冷却器和机油滤三部分功能件有机的组合成为一个整体，减少了零件的总数量，降低了发动机的成本，同时也缩小的发动机整体的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 水泵 机油 模块 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机水泵机油滤模块，它包括有水泵皮带轮(1)，水泵壳体(2)、水泵叶轮(3)，机油冷却器(4)，水泵机油滤模块壳体(7)，其特征是：水泵壳体(2)与水泵机油滤模块壳体(7)之间通过其法兰面及螺栓固定连接，该水泵机油滤模块壳体与水泵叶轮相对应的部分是一螺旋状的形腔；在水泵机油滤模块壳体的侧面还设置有带冷却水和机油接口的机油冷却器(4)。
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