[实用新型]汽车制动间隙调整臂总成无效

专利信息
申请号: 200620107134.4 申请日: 2006-08-28
公开(公告)号: CN200975431Y 公开(公告)日: 2007-11-14
发明(设计)人: 施建国;周井根 申请(专利权)人: 万安集团诸暨汽车零部件有限公司
主分类号: F16D65/58 分类号: F16D65/58
代理公司: 杭州华鼎专利事务所 代理人: 胡根良
地址: 311835浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车制动间隙调整臂总成,包括调整臂,所述调整臂内部设有蜗轮蜗杆传动机构,调整臂上部设有调整拨叉,调整臂内还设有弹簧座、回位装置、调整杆和单向离合器总成,单向离合器总成包括依次设在蜗杆一侧的离合环、隔套、单向器、锥型弹簧和端盖,单向器设有凸头I和凸头II,调整杆上设有通孔,通孔与凸头I相嵌,调整杆与调整拨叉活动连接,蜗杆与离合环的接触面上设有齿型端面,端面成90°,单向器与离合环的接触面上设有齿型端面,端面成90°,离合环两边设有分别对于蜗杆和单向器的齿型端面,并通过齿型端面与蜗杆和单向器进行啮合连接,回位装置由回位销和回位弹簧组成。
搜索关键词: 汽车 制动 间隙 调整 总成
【主权项】:
1、汽车制动间隙调整臂总成,包括调整臂(1),所述调整臂内部设有蜗轮蜗杆传动机构,其特征在于:所述调整臂(1)上部设有调整拨叉(4),所述调整臂(1)内还设有弹簧座(2)、回位装置、调整杆(14)和单向离合器总成和端盖,所述单向离合器总成包括依次设在蜗杆(12)一侧的离合环(7)、隔套(10)、单向器(8)、锥型弹簧(9)和端盖(13),所述单向器设有凸头I(16)和凸头II(15),所述调整杆(14)上设有通孔(3),所述通孔(3)与凸头I(16)相嵌,所述调整杆(14)与调整拨叉(4)活动连接。
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