[实用新型]微型柴油机的调速操纵装置

摘要

本实用新型涉及发动机技术。针对现有微形柴油机采用曲轴箱体和齿轮箱结构，在两者之间装配有调速机构，存在着体积大、体积重、油耗高不足，而提出一种结构简单，在曲轴箱盖上装配有调速器的微型柴油机的调速操纵装置。所采用技术方案是，其螺钉穿过调速器齿轮3内盘的孔与调速器支架7上的内螺纹啮合，两颗飞锤4之间有剖面呈十字形的调速器中轴5，调速器中轴5的中部圆盘放置在两飞锤4中部U形口内，调速器中轴5插入调速器支架7中心孔内，调速器支架7装配于曲轴箱盖12孔内，调速器支架7的另一端装有挡圈13，曲轴齿轮2与调速器齿轮3啮合，角杠杆轴一端有角形杠杆9、另一端外螺纹穿过曲轴箱盖12的孔与螺母啮合，角形杠杆的长臂端U形口插有控制杆10、另一短臂端头朝向调速器中轴5头部。

主权项

1、一种微型柴油机的调速操纵装置，包括有曲轴(1)轴上装配有曲轴齿轮(2)，带有控制杆(10)的油泵(11)，其特征是螺钉穿过调速器齿轮(3)内盘的孔与调速器支架(7)上的内螺纹啮合，两颗飞锤销(6)分别穿过两颗飞锤(4)孔铆接于调速器支架(7)一端，两颗飞锤(4)之间有剖面呈十字形的调速器中轴(5)，调速器中轴(5)的中部圆盘放置在两飞锤(4)中部U形口内，调速器中轴(5)插入调速器支架(7)中心孔内，调速器支架(7)装配于曲轴箱盖(12)孔内，调速器支架(7)的另一端装有挡圈(13)，曲轴齿轮(2)与调速器齿轮(3)啮合，角杠杆轴一端有角形杠杆(9)、另一端外螺纹穿过曲轴箱盖(12)的孔与螺母啮合，角形杠杆的长臂端U形口插有控制杆(10)、另一短臂端头朝向调速器中轴(5)头部。