[实用新型]单向可控节油化油器无效
申请号: | 200620111550.1 | 申请日: | 2006-10-19 |
公开(公告)号: | CN200961537Y | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 张金泉;郑碎华 | 申请(专利权)人: | 张金泉;郑碎华 |
主分类号: | F02M7/12 | 分类号: | F02M7/12;F02M17/02 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李晓兵;李玉盛 |
地址: | 400038重庆市沙坪*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单向可控节油化油器,包括化油器本体、设置在化油器本体上的进气道,回油控制器与化油器本体相连接;回油控制器的控制器本体内设置有膜片腔、阀芯通道,膜片设置在膜片腔内,与设置在阀芯通道内的阀芯相连接,膜片上设置有弹簧;盖板与控制器本体相连接,将膜片腔封闭,在盖板上设置有进气管连接道;阀芯通道内设置有通道凹槽,阀芯上设置有直径较小的阀芯台阶。本实用新型的化油器,在刹车回油过程中,膜片因负压的抽吸克服弹簧的弹力使阀芯移动,使发动机进气口与化油器的溢流孔及平衡孔相连通,使进气口端不再对燃油产生负压抽吸作用,燃油不再被抽吸出,省油、节能;产生反喷或倒向气流的情况下,燃油不会从主喷管中被吸出。其废气排放符合欧II、欧III标准,真正实现节能、环保的作用。 | ||
搜索关键词: | 单向 可控 节油 化油器 | ||
【主权项】:
1、单向可控节油化油器,包括化油器本体(1)、设置在化油器本体(1)上的进气道(2),其特征在于:回油控制器(5)与化油器本体(1)相连接;回油控制器(5)的控制器本体(20)内设置有膜片腔(21)、阀芯通道(22),膜片(24)设置在膜片腔(21)内,与设置在阀芯通道(22)内的阀芯(26)相连接,带动阀芯(26)在通道(22)内左右移动,膜片(24)上设置有弹簧(25);在阀芯通道(22)上设置有化油器连接道(29)、进气管连接道(30)、大气连接道(31);盖板(23)与控制器本体(20)相连接,将膜片腔(21)封闭,在盖板(23)上设置有进气管连接道(32)与膜片腔(21)相通;阀芯通道(22)内设置有通道凹槽(27),阀芯(26)上设置有直径较小的阀芯台阶(28),以打开或关闭化油器连接道(29)、进气管连接道(30)和(32)、大气连接道(31)。
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