[实用新型]汽车转向支撑连接支架无效
| 申请号： | 200620111823.2 | 申请日： | 2006-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN201009925Y | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | 洪兵;陈泽良;李昌伟 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/16 | 分类号： | B62D1/16 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型请求保护一种汽车转向支撑连接支架，焊接在转向支撑的两端，其中部有与横管焊接的部位，与横管焊接的部位为半圆弧形，与横管贴合，两端有安装孔，并在一端焊接有定位销，定位销与安装孔在同一个面上，且是前后方向。本实用新型由于连接支架与横管的贴合由全圆周改为半圆周，扩大了焊接位置，使焊接强度增加。由于将安装方向与定位基准方向重合，使零件的精度要求降低，从而降低成本。另外，安装方向更改后，装配可以完全在车内进行，装配时，只需一名工人即可完成整个过程，节省劳动力。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 转向 支撑 连接 支架 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向支撑连接支架，焊接在转向支撑的两端，其中部有与横管焊接的部位，两端有安装孔，并在一端焊接有定位销，其特征在于：与横管焊接的部位为半圆弧形，与横管贴合。
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