[实用新型]用于机动车的电子里程表无效
| 申请号： | 200620112031.7 | 申请日： | 2006-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN201016737Y | 公开（公告）日： | 2008-02-06 |
| 发明（设计）人： | 邓定春 | 申请（专利权）人： | 中国四联仪器仪表集团有限公司技术中心 |
| 主分类号： | G01C22/00 | 分类号： | G01C22/00 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 401121重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于机动车的电子里程表，其显示器与微控制器的汽车里程数据输出端连接，步进电机通过电机驱动装置与微控制器的汽车速度数据输出端连接，微控制器的参数键入端与键盘接口电路连接；一具有高压隔离电路的输入信号处理器将来速度信号处理后，提供给与之连接的微控制器；一具有或门电路的电源处理器将来电源的电信号处理成稳定的电压信号后，提供给与之连接的微控制器以及车速传感器电源电路；微控制器通过具有与门电路的失压检测装置与汽车电源连接。本实用新型用于测量汽车里程，同时显示汽车运行的时速，调试车速及里程参数方便、简单，可以隔离外部供电高压电源和低压信号，防止外部高压烧坏后极低压电路，并且成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 电子 里程表 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的电子里程表，显示汽车里程数据的LCD显示器与微控制器的汽车里程数据输出端连接，其特征在于：步进电机通过由四个与非门构成电机驱动装置与微控制器的汽车速度数据输出端连接，微控制器的参数键入端与键盘接口电路连接，用于设置汽车里程表及车速表参数；一具有高压隔离电路的输入信号处理器将来自于汽车的速度信号处理后，提供给与之连接的微控制器；一具有或门电路的电源处理器将来自于汽车电源的电信号处理成稳定的电压信号后，提供给与之连接的微控制器以及车速传感器电源电路；微控制器通过具有与门电路的失压检测装置与汽车电源连接，具有或门电路的电源处理器中只含有一块芯片。
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