[实用新型]模块化两轮机动车的中部模块无效
| 申请号： | 200620112092.3 | 申请日： | 2006-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201006744Y | 公开（公告）日： | 2008-01-16 |
| 发明（设计）人： | 冯孝奎 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K19/30;B62K19/18 |
| 代理公司： | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种模块化两轮机动车的中部模块，其特征在于它包括有中支撑件，中支撑件是L形支撑管，在L形支撑管上设置有搁置架，该L形支撑管上设置有便于与模块化两轮机动车的前部模块、后部模块之间彼此固定连接的通配连接机构。本实用新型具有连接牢固、可靠、通配性强，造型新颖，脚搁置舒适的优点，它不仅可以方便的将各个模块搭配在一起，还可以根据用户的不同需求，有目的生产各式各样的模块进行搭配，显著地增强各模块样式变化的灵活性和互换性，不仅明显降低经营成本，而且完全可以适应个性化市场日益变化的需求，由于可以以模块的方式进行运输，各个模块体积较小，包装运输方便，因此，明显减少了运输成本。 | ||
| 搜索关键词： | 模块化 轮机 动车 中部 模块 | ||
【主权项】：
1.一种模块化两轮机动车的中部模块，其特征在于它包括有中支撑件，中支撑件是L形支撑管(1)，在L形支撑管(1)上设置有搁置架(2)，该L形支撑管(1)上设置有便于与模块化两轮机动车的前部模块、后部模块之间彼此固定连接的通配连接机构。
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