[实用新型]环保多功能蹬踏高速自行轿车

摘要

一种环保多功能蹬踏高速自行轿车，其车架由主轿架、前减振架、后轮轿架组成，前减振架、后轮轿架活接在主轿架上，驾驶靠背通过汽垫减振器连接在主轿架上；转向系统由方向盘、绞盘、钢丝、前减振架、滑轮组、转向环、万向节构成；前轮安装在转向环上；蹬机由横挂轴、T形长曲柄、动力臂、拉杆、踏板、棘飞轮以及前、后大头齿铊盘组成；挂档机构由左挂档器、牙盘、拨码盘、中间齿轮系组成，中轴左端固接有左副中轴，牙盘、中间齿轮系都通过左挂档器与左副中轴连接，牙盘通过前进链条与正反飞轮轴套连接，中间齿轮系通过倒车链条与正反飞轮轴套连接，正反飞轮固接在后轮的轮轴上，本产品是一种随意调节，省力舒适，速度高的客货两用陆路交通工具。

主权项

1.一种环保多功能蹬踏高速自行轿车，具有车架、转向系统、挂档机构、前轮(20)、后轮(27)、驾驶靠背(21)、后双坐靠背(30)和两部蹬机，其特征在于：车架由主轿架(23)、前减振架(15)、后轮轿架(24)组成，前减振架(15)、后轮轿架(24)活接在主轿架(23)上，所述驾驶靠背(21)通过汽垫减振器(22)连接在主轿架(23)上；转向系统由方向盘(12)、绞盘(13)、钢丝(14)、前减振架(15)、滑轮组(16)、转向环(17)、万向节(18)构成；滑轮组(16)中的三个滑轮分别布置在前减振架(15)的前部和右、左两侧，该三个滑轮的轮轴固接在前减振架(15)上，所述转向环(17)嵌入在该三个滑轮的轮槽中；所述方向盘(12)通过万向节(18)与绞盘(13)连接，钢丝(14)缠绕在绞盘(13)上，转向环(17)上开有用于容纳钢丝(14)的环槽，钢丝(14)的两端分别从两侧迂回包绕转向环(17)后，固接在转向环(17)的前端，所述前轮(20)安装在转向环(17)上；每部蹬机由横挂轴(0)、T形长曲柄(1)、动力臂(2)、拉杆(3)、踏板(4)、前大头齿铊盘(5)、后大头齿铊盘(6)、棘飞轮(7)组成；所述踏板(4)与T形长曲柄(1)的底端连接，T形长曲柄(1)的上部连接横挂轴(0)，横挂轴(0)铰接在主桥架(23)上，横挂轴(0)纵向垂直固接动力臂(2)，动力臂(2)的两端活接两支拉杆(3)，该两支拉杆(3)分别连动前、后大头齿铊盘(5、6)，前、后大头齿铊盘(5、6)各咬合一个棘飞轮(7)，该两个棘飞轮(7)都安装在中轴(31)上，中轴(31)的左、右两端分别通过左、右轴承支撑在主轿架(23)上；挂档机构由左挂档器(9)、牙盘(10)、拨码盘(11)、中间齿轮系(40)组成，中轴(31)左端的外延部分上固接有左副中轴(39)，所述牙盘(10)、中间齿轮系(40)都通过左挂档器(9)与左副中轴(39)连接，牙盘(10)通过前进链条(25)与正反飞轮轴套(26)连接，中间齿轮系(40)通过倒车链条(34)与正反飞轮轴套(26)连接，该正反飞轮固接在后轮(27)的轮轴上。