[实用新型]一种汽车高压射流动力装置无效
申请号: | 200620124261.5 | 申请日: | 2006-06-30 |
公开(公告)号: | CN200982269Y | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
发明(设计)人: | 于永德 | 申请(专利权)人: | 于永德 |
主分类号: | F03B1/00 | 分类号: | F03B1/00 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 谢小延 |
地址: | 100041北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种靠叶轮与液体之间的流体动力作用来传递能量的汽车高压射流动力装置,其特征在于:由接水箱、动力盘、叶片、转动轴、高压喷嘴、高压水泵、储水箱、蓄电池组、传动箱、交流电机组成,结构简单,设计合理,无需改变汽车的任何结构,只需将本装置安装在原发动机的位子,因为用水或是其他无污染的液体做传动介质,水可以循环使用,电可以部分自偿,使汽车的能耗、对环境的污染、汽车的成本降到最低。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 高压 射流 动力装置 | ||
【主权项】:
权利要求书1.一种汽车高压射流动力装置,由接水箱、动力盘、叶片、转动轴、高压喷嘴、高压水泵、储水箱、蓄电池组、传动箱、交流电机组成,其特征在于:接水箱是一个上部为圆柱体,底部中心凸起,周边为锥凹形的壳体,转动轴上端由轴承固定在接水箱顶部中心,下部从底部中心凸起穿过,圆盘形动力盘,中心套在转动轴上,位于接水箱上部圆柱体内,叶片装在圆盘形动力盘的周边,高压喷嘴装在接水箱圆柱体侧壁上,箱内喷嘴部分与叶片相对应,箱外端部与高压水泵连接,高压水泵与储水箱连接,接水箱锥凹形底部与储水箱连接,交流电机装在接水箱外转动轴上,通过交流充电器与蓄电池组连接,蓄电池组与高压泵连接,传动箱装在转动轴下端,与离合器连接。
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