[实用新型]用于电磁制动器或离合器的控制装置无效
| 申请号： | 200620125290.3 | 申请日： | 2006-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN201001097Y | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | 杨光成;陈本义 | 申请（专利权）人： | 广德县康利电器有限公司 |
| 主分类号： | H02P15/00 | 分类号： | H02P15/00;H02M7/162;H02M1/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 24220*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 用于电磁制动器或离合器的控制装置属电路控制装置技术领域。其所要解决的技术问题是：提供一种能够保证电磁制动器或离合器在高压状态下瞬间吸合，在低压状态下维持吸合的控制装置。其技术要点是：桥式高压整流电路(ZL1)中的两个半桥整流支路中分别串接一可控硅(SCR1、SCR2)，该可控硅的触发极(G1、G2)分别与可控硅触发电路输出端并联连接的两只二极管(VT1、VT2)的另一端连接；桥式低压整流电路的输出端与可调低压触发电路的输入端连接，可调低压触发电路的输出端与桥式高压整流电路中的两个半桥整流支路中的任一可控硅(SCR1或SCR2)的触发极(G1或G2)连接。本控制装置通过高电压吸合、低电压维持吸合，可有效提高电磁制动器或离合器的使用寿命，节约耗电量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电磁 制动器 离合器 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种用于电磁制动器或离合器的控制装置，包括桥式高压整流电路、桥式低压整流电路、可控硅触发电路和可调低压触发电路，其特征在于：所述桥式高压整流电路(ZL1)中的两个半桥整流支路中分别串接一可控硅(SCR1、SCR2)，该可控硅的触发极(G1、G2)分别与可控硅触发电路输出端并联连接的两只二极管(VT1、VT2)的另一端连接；桥式低压整流电路的输出端与可调低压触发电路的输入端连接，可调低压触发电路的输出端与桥式高压整流电路中的两个半桥整流支路中的任一可控硅(SCR1或SCR2)的触发极(G1或G2)连接。
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