[实用新型]震源车履带轮系统的张紧装置

摘要

一种震源车履带轮系统的张紧装置，由减压阀、截止阀、油管、蓄能器、油缸、固定支架和连接板组成，其特征是：减压阀连接截止阀，截止阀通过高压油管连接蓄能器，蓄能器连接油缸，油缸连接在固定支架上，另一端连接在连接板上。固定支架顶端通过销轴连接到连接板的另一端。油缸、连接板和固定支架的连接轴销组成一个三角形。效果是：能满足可控震源车三角履带轮系行走系统的张紧要求，保证橡胶履带在传动过程中不掉带，能够有效减缓路面对轮系的冲击，起到减震和张紧的双重作用，可以自动适应张紧量，无需人工调整。

主权项

1、一种震源车履带轮系统的张紧装置，由减压阀(1)、截止阀(2)、油管(3)、蓄能器(4)、油缸(5)、固定支架(7)和连接板(6)组成，其特征是：减压阀(1)连接截止阀(2)，截止阀(2)通过高压油管(3)连接蓄能器(4)，蓄能器(4)通过高压油管(3)连接一个油缸(5)，油缸(5)一端通过销轴(8)连接在固定支架(7)上，油缸(5)的另一端通过销轴(8)连接在连接板(6)上，固定支架(7)一端通过销轴(8)连接到连接板(6)的另一端，固定支架(7)的另一端通过螺栓连接到摆动架上，连接板(6)的中部有轴孔，油缸(5)、连接板(6)和固定支架(7)的连接轴销(8)组成一个三角形。