[实用新型]一种气路减压装置及对应的实现大减压比的气路减压装置

摘要

本实用新型涉及一种气路减压装置，减压装置的壳体内设置有活塞腔，在活塞腔的两端同轴线连通设有减压弹簧室和顶杆室，活塞腔内装配有活塞，减压弹簧室内装配有与内端与活塞顶压配合的减压弹簧，减压弹簧的外端与一螺旋装配在减压弹簧室外端口上的调压螺帽顶压配合，顶杆室内轴线上装配有内端头与活塞顶压配合的顶杆，顶杆上装配有驱动顶杆顶压活塞的预压弹簧，在顶杆室和活塞腔的通道上设置有一套顶杆上的动密封面和通道处的静密封构成的活门密封结构，顶杆室为一密封空间，顶杆室连通设有一入气口，活塞与密封结构之间的通道上连通设置有一配气舱。通过改变活塞受力方式和密封形式，使用二级减压机构，实现反馈，稳压性能好。

主权项

1、一种气路减压装置，其特征在于，减压装置的壳体内设置有活塞腔，在活塞腔的两端同轴线连通设有减压弹簧室和顶杆室，活塞腔内装配有活塞(2)，减压弹簧室内装配有与内端与活塞(2)顶压配合的减压弹簧(1)，减压弹簧的外端与一螺旋装配在减压弹簧室外端口上的调压螺帽(6)顶压配合，顶杆室内轴线上装配有内端头与活塞顶压配合的顶杆(4)，顶杆上装配有驱动顶杆顶压活塞的预压弹簧(5)，在顶杆室和活塞腔的通道上设置有一套顶杆上的动密封面和通道(10)处的静密封构成的活门密封结构，顶杆室为一密封空间，顶杆室连通设有一入气口(7)，活塞与密封结构之间的通道上连通设置有一配气舱(8)，配气舱(8)连通设有一出气口(9)。