[实用新型]双筒结构的减振器无效
申请号: | 200620140252.5 | 申请日: | 2006-11-23 |
公开(公告)号: | CN200978908Y | 公开(公告)日: | 2007-11-21 |
发明(设计)人: | 王海勇 | 申请(专利权)人: | 柳平波 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36;F16F9/32;F16F9/34;F16F9/16 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张文忠 |
地址: | 315021浙江省宁波市江北区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了双筒结构的减振器,由贮油筒总成,工作缸总成,连杆分总成,油封导向器分总成,活塞分总成,压缩阀分总成构成;贮油筒总成包括贮油筒、防尘盖和底盖;油封导向器分总成经贮油筒与工作缸上端嵌合并套装在连杆上端;其包括相配装的油封、导向器和导向器衬套;活塞分总成套装在连杆下端,其包括流通限位器、流通阀垫片、流通阀弹簧片、流通阀阀片;活塞环、复原节流阀片、复原阀阀片、复原垫片、复原弹簧座、轴套、复原弹簧及复原螺母;压缩阀分总成经贮油筒与工作缸下端嵌合固定,其包括压缩阀杆、大垫片、压缩阀调整垫片、压缩阀片、压缩节流阀片、压缩阀、补偿阀阀片、补偿阀弹簧、补偿阀限位器。 | ||
搜索关键词: | 双筒 结构 减振器 | ||
【主权项】:
1、双筒结构的减振器,由贮油筒总成(1),工作缸总成(2),连杆分总成(3),油封导向器分总成(4),活塞分总成(5),压缩阀分总成(6)构成;贮油筒总成(1)包括贮油筒(11)、位于贮油筒(11)上端的防尘盖(12)和位于贮油筒(11)下端的底盖(13);工作缸总成(2)包括工作缸(21);连杆分总成(3)包括连杆(31),其特征是:所述的油封导向器分总成(4)经贮油筒(11)与工作缸(21)上端嵌合并套装在连杆(31)上端;其包括相配装的油封(41)、导向器(42)和导向器衬套(43),导向器(42)对连杆(31)与工作缸(21)支撑配装,以保持与贮油筒(11)同心;所述的活塞分总成(5)套装在连杆(31)下端,其包括依次嵌装在活塞(55)上部的流通限位器(51)、流通阀垫片(52)、流通阀弹簧片(53)、流通阀阀片(54);和依次嵌装在活塞(55)下部的活塞环(56)、复原节流阀片(57)、复原阀阀片(58)、复原垫片(59)、复原弹簧座(510)、轴套(511)、复原弹簧(512)及复原螺母(513);所述的压缩阀分总成(6)经贮油筒(11)与工作缸(21)下端嵌合固定,其包括依次配装的压缩阀杆(69)、大垫片(68)、压缩阀调整垫片(67)、压缩阀片(66)、压缩节流阀片(65)、压缩阀(64)、补偿阀阀片(63)、补偿阀弹簧(62)、补偿阀限位器(61)。
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