[实用新型]汽车制动阀节力平衡装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动阀节力平衡装置，顶杆座置入活塞内体中，活塞内体置入活塞外体。所述的活塞内体下端面设有一宝塔形回位弹簧，该回位弹簧一端贴靠在活塞内体的下端面，另一端贴靠在制动壳体上；所述的顶杆座外套有橡胶平衡弹簧。本实用新型的有益效果在于：由于橡胶的平衡力非常好，不易变形，柔韧性也好，使汽车制动时不粗暴。另外由于回位弹簧设置在活塞内体端面与制动阀体之间，避免了回位弹簧与活塞内体的摩擦，从而延长使用寿命，同时也便于更换和修理。

主权项

1、一种汽车制动阀节力平衡装置，包括有活塞外体、活塞内体及顶杆座，所述的活塞外体为圆筒形，活塞内体置入活塞外体内，两者滑动配合，活塞外体的内、外壁上均有沿圆周的密封圈，活塞外体内凸有限位件；所述的活塞内体一端有细颈，其内腔下端有一轴向的顶杆腔，该顶杆腔至细颈端有一轴心通孔；所述的顶杆座外套有平衡弹性体，顶杆座和平衡弹性体置入活塞内体中，活塞内体内有凸限位件，其特征在于：所述的细颈(3-2)外套有回位弹簧(4)，该回位弹簧(4)一端贴靠在活塞内体(3)的下端面，另一端贴靠在制动壳体上；所述的平衡弹性体是橡胶弹性体(6)。