[实用新型]一种气动旋转式汽车安全带无效
申请号: | 200620141571.8 | 申请日: | 2006-12-27 |
公开(公告)号: | CN200992182Y | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 张惠;冯培恩;邱清盈 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B60R22/04 | 分类号: | B60R22/04 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 林怀禹 |
地址: | 310027浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气动旋转式汽车安全带。横“H”弓形的安全带的有孔端装在两侧的安全带导向轴上,与底座上方的两侧支座转动连接,导向轴能在支架的孔中移动;两支座间装有盒体,盒体内装有双出活塞杆的气缸,活塞杆与导向轴联结,安全带的有孔端开有导向槽,导向轴上的导向销装在导向槽中;安全带的无孔端两内侧装有压力传感器,气缸连接电磁换向阀,电磁换向阀的进气端连接调压阀和气源开关阀,电磁换向阀的出气端连接消音节流阀。将汽缸的水平往复运动转化为横“H”弓形的安全带的旋转运动,安全带的两边通过气动控制装置能自动压紧乘员前胸两侧,而且还能通过安全带两内侧压力传感器能自动调整压紧力。本实用新型结构简单、使用方便,且造型美观。 | ||
搜索关键词: | 一种 气动 旋转 汽车 安全带 | ||
【主权项】:
1.一种气动旋转式汽车安全带,其特征在于:横“H”弓形的安全带(1)的有孔端装在两侧的安全带导向轴(4)上,与底座(7)上方的两侧支座(12)转动连接,导向轴(4)能在支架(12)的孔中移动;两支座(12)间装有盒体(11),盒体内装有双出活塞杆(8)的气缸(10),双出活塞杆(8)与导向轴(4)通过法兰盘(6)联结,安全带(1)的有孔端开有将往复运动转为旋转运动的导向槽,导向轴(4)上的导向销(5)装在导向槽中;安全带(1)的无孔端两内侧装有压力传感器(2),气缸(10)通过进出气管(9)连接电磁换向阀(13),电磁换向阀(13)的进气端连接调压阀(15)和气源开关阀(16),电磁换向阀(13)的出气端连接消音节流阀(14)。
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