[实用新型]自行车座椅调整结构无效

专利信息
申请号: 200620144509.4 申请日: 2006-12-30
公开(公告)号: CN201006731Y 公开(公告)日: 2008-01-16
发明(设计)人: 廖学湖 申请(专利权)人: 深圳信隆实业股份有限公司
主分类号: B62J1/08 分类号: B62J1/08
代理公司: 深圳市维邦知识产权事务所 代理人: 黄莉
地址: 518109广东省深圳*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及一种自行车座椅调整结构,包括联结套、与自行车的座椅结合的环块、螺栓及压抵件。联结套设有穿套孔及螺栓穿孔;环块是一中空环圈体,其穿设在穿套孔中,且设有一槽孔;螺栓穿过螺栓穿孔和槽孔而径向穿设在联结套与环块之间,且可在螺栓穿孔中转动;压抵件设在环块内部且与螺栓螺接;当螺栓与压抵件相互锁紧时,压抵件、环块及联结套三者紧密压贴,限制环块转动而固定座椅仰角;松放螺栓时,环块可在槽孔范围中转动而调整座椅角度。环块两端分别设有将座椅底部的两个支杆分别夹固在环块两端的端盖。本实用新型在松开螺栓进行座椅的角度调整时,不会变动座椅前后位置;而当松开端盖进行座椅前后位置调整时,也不会变动座椅角度。
搜索关键词: 自行车 座椅 调整 结构
【主权项】:
1.一种自行车座椅调整结构,其特征在于:其包括一设于自行车的立杆顶端的联结套、一环块、一螺栓及一压抵件,所述联结套设有一横向的穿套孔及一贯穿至穿套孔的螺栓穿孔;所述环块是一个用来与自行车的座椅相结合的中空环圈体,其穿设在联结套的穿套孔中,且相对应设有一个贯通至中空部位的槽孔;所述螺栓以穿过螺栓穿孔和槽孔的方式径向穿设在联结套与环块之间,且被限制在联结套的螺栓穿孔中转动;所述压抵件设在环块的中空部位,且与螺栓相螺接;当螺栓与压抵件相互锁紧时,使压抵件、环块及联结套三者紧密压贴,由压抵件构成环块与联结套之间的干涉,限制环块转动而固定座椅仰角;松放螺栓时,即释放压抵件对环块与联结套之间的干涉,环块可在槽孔限定的范围中转动来调整座椅的角度。
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