[实用新型]汽车维修升降架无效
| 申请号： | 200620144663.1 | 申请日： | 2006-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201002950Y | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 谢翠斌 | 申请（专利权）人： | 谢翠斌 |
| 主分类号： | B66F7/00 | 分类号： | B66F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225411江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车维修升降架，它包括搁置汽车底盘的托盘(10)和底架，底架为一个矩形框架，其左、右两边为伸缩杆(4)插装在套筒(5)中，前后两边分别为前连接杆(6)和后连接杆(7)，前连接杆(6)与两侧的伸缩杆(4)相连，后连接杆(7)与两侧的套筒(5)相连，前后连接杆的两端均连接有支撑杆(8)，两支撑杆(8)通过轴套(9)与同侧的托盘(10)铰接。本实用新型通过能伸缩的底架即可带动托盘的升降，结构简单，操作方便，安全性能好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 维修 升降 | ||
【主权项】：
1、一种汽车维修升降架，它包括搁置汽车底盘的托盘(10)和底架，其特征在于所述底架为矩形框架，主要由套筒(5)、伸缩杆(4)、前后连接杆、主动齿轮(2)、从动齿轮(3)和齿轮轴(1)组成，主动齿轮(2)安装在齿轮轴(1)上，从动齿轮(3)与主动齿轮(2)啮合，伸缩杆(4)插入套筒(5)中装配在从动齿轮(3)上，伸缩杆(4)尾段为丝杠与套筒(5)以螺纹配合伸缩，前连接杆(6)与两侧的伸缩杆(4)相连，后连接杆(7)与两侧的套筒(5)相连，前后连接杆的两端均连接有支撑杆(8)，两支撑杆(8)通过轴套(9)与同侧的托盘(10)铰接。
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