[实用新型]多通道液压油缸无效
| 申请号： | 200620147286.7 | 申请日： | 2006-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN201071851Y | 公开（公告）日： | 2008-06-11 |
| 发明（设计）人： | 龙可游;张建军;孟霞龙;李英智 | 申请（专利权）人： | 长沙中联重工科技发展股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;B66C23/693 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人： | 赵洪 |
| 地址： | 410013湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多通道液压油缸，它包括缸体和装设于缸体内的主活塞杆，主活塞杆上开设有进油口和出油口，缸体内进油口和出油口之间形成主过油通道，所述缸体内设有一个或一个以上依次嵌套的套管，每个套管内均设有活塞杆，每个套管上均开设有套管进油口和套管出油口，套管内套管进油口和套管出油口之间形成过油通道。本实用新型是一种结构简单紧凑、适用范围更广、能够实现多点独立控制，提高其整体效能的多通道液压油缸。 | ||
| 搜索关键词： | 通道 液压油 | ||
【主权项】：
1.一种多通道液压油缸，其特征在于：它包括缸体(1)和装设于缸体(1)内的主活塞杆(2)，主活塞杆(2)上开设有进油口(3)和出油口(4)，缸体(1)内进油口(3)和出油口(4)之间形成主过油通道(5)，所述缸体(1)内设有一个或一个以上依次嵌套的套管(6)，每个套管(6)内均设有活塞杆(7)，每个套管(6)上均开设有套管进油口(8)和套管出油口(9)，套管(6)内套管进油口(8)和套管出油口(9)之间形成过油通道(10)。
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