[实用新型]后处理器金属载体无效
| 申请号： | 200620149542.6 | 申请日： | 2006-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN200985820Y | 公开（公告）日： | 2007-12-05 |
| 发明（设计）人： | 徐成林;张克金;宋宝阳;富壮;付成林;王建生;刘世宝;谢连庆;王丽芬;王秋菊;王广盛;李海平;魏晓川;武大勇;鹿云 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;B01J32/00 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 后处理器金属载体，它由衬带、波纹带和外壳组成，其特征为：所述衬带为丝网结构，丝网衬带与波纹带叠放在一起，卷制成芯体结构，外壳套在芯体外。本实用新型当废气通过网带作衬的金属载体时可以形成明显的紊流，增加了废气与载体上触媒的接触机会、接触时间和接触面积，提高了后处理器的效率。由于用网带作衬减轻了金属载体的重量，降低了后处理器的制造成本。通过改变网带FeCrAl金属丝的直径或加工网带的板带的厚度和网孔的疏密可以实现对后处理器效率的可靠控制。 | ||
| 搜索关键词： | 处理器 金属 载体 | ||
【主权项】：
1、后处理器金属载体，它由衬带(1)、波纹带(2)和外壳(3)组成，其特征为：所述的衬带(1)为丝网结构，丝网衬带(1)与波纹带(2)叠放在一起，卷制成芯体结构，外壳(3)套在芯体结构外。
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