[实用新型]一种手动挡汽车自动半接合电磁装置无效
| 申请号： | 200620156476.5 | 申请日： | 2006-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN201021136Y | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 杨晶菁;张浩;杨登清 | 申请（专利权）人： | 杨晶菁 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350002福建省福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种手动挡汽车自动半接合电磁装置作为一种新型的汽车部件属于机电一体化技术领域，可方便地安装在手动挡汽车离合器踏板和相应汽车底板的适当位置，发挥缓冲的作用，使汽车离合器实现从半接合到完全接合的自动平稳过渡，避免人为的因素对离合器的影响，可以有效地避免起步、半坡或重车起动时的熄火、溜坡等现象。本实用新型具有体积小，造价低，安装方便，缓冲作用的行程和速度可调，缓冲性能良好等特点，能可靠地实现手动挡汽车像自动挡汽车一样的平稳起步和变速行驶。一种手动挡汽车自动半接合电磁装置，其特征在于在手动挡汽车安装电磁缓冲装置，该装置由随离合器踏板(7)上、下运动的磁铁块(4)、以及固定在车架上电磁铁(2)(3)、行程开关(8)、触点开关(6)、和延时开关(10)、支架(9)及调节螺母(5)组成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 手动 汽车 自动 接合 电磁 装置 | ||
【主权项】：
1.一种手动挡汽车自动半接合电磁装置，其特征在于在手动挡汽车安装电磁缓冲装置，该装置由随离合器踏板(7)上、下运动的磁铁块(4)、以及固定在车架上电磁铁(2)(3)、行程开关(8)、触点开关(6)、和延时开关(10)、支架(9)及调节螺母(5)组成。
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