[实用新型]车用轮边阀无效
| 申请号： | 200620157486.0 | 申请日： | 2006-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN200977839Y | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 周合发 | 申请（专利权）人： | 十堰百业兴实业有限公司 |
| 主分类号： | B60C29/02 | 分类号： | B60C29/02;B60C23/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 张秀英 |
| 地址： | 442012*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了越野汽车使用的轮胎中央充放气系统中的轮边阀，包括底座，底座上设有进气口、出气口，一个阀体与底座连接，进气口、出气口分别通过气道与阀体的腔室下部连通；在阀体的腔室内布置有线圈、静衔铁、动衔铁，在静衔铁与动衔铁之间设有复位弹簧，动衔铁下端与阀体的腔室下部接触，隔断进气口与出气口。进一步改进，在底座上设有气嘴通过气道与出气口连通。使用本实用新型，出气口与轮胎连接，在驾驶室内操作，静衔铁吸合动衔铁，进气口、出气口连通，完成轮胎充气或放气；线圈断电，充气或放气终止。在不使用轮胎中央充放气系统的状态下，可以通过气嘴向轮胎进行充气或放气，不影响整车的使用。 | ||
| 搜索关键词： | 车用轮边阀 | ||
【主权项】：
1、车用轮边阀，包括底座，底座上设有进气口、出气口，其特征在于：还有一个阀体与底座连接，进气口、出气口分别通过气道与阀体的腔室下部连通；在阀体的腔室内布置有线圈、静衔铁、动衔铁，在静衔铁与动衔铁之间设有复位弹簧，动衔铁下端与阀体的腔室下部接触，隔断进气口与出气口。
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