[实用新型]一种汽车交流发电机滑环装置无效
| 申请号： | 200620158482.4 | 申请日： | 2006-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN200969546Y | 公开（公告）日： | 2007-10-31 |
| 发明（设计）人： | 乔林;张晓成 | 申请（专利权）人： | 北京佩特来电器有限公司 |
| 主分类号： | H02K13/00 | 分类号： | H02K13/00;H01R39/08 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 梁挥;张燕华 |
| 地址： | 1011*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车交流发电机滑环装置，安装在汽车交流发电机上，包括：滑环及滑环支架；所述滑环与所述滑环支架端部相连且套装在发电机转子轴上；所述滑环支架的内壁中具有至少一贯穿转子线圈导线的导线孔；所述滑环的内壁中具有一与所述滑环支架相对应的导线孔。本实用新型取消了现有滑环装置内部的金属引片或引线，采用在滑环支架和滑环上设置导线孔，使转子线圈导线通过滑环支架导线孔和滑环导线孔与滑环焊接，有效的防止了现有滑环装置的脱焊和短路问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 交流 发电机 滑环 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车交流发电机滑环装置，安装在汽车交流发电机上，其特征在于，包括：滑环及滑环支架；所述滑环与所述滑环支架端部相连且套装在发电机转子轴上；所述滑环支架的内壁中具有至少一贯穿转子线圈导线的导线孔；所述滑环的内壁中具有一与所述滑环支架相对应的导线孔。
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