[实用新型]调车机车连挂测距装置无效
申请号: | 200620159697.8 | 申请日: | 2006-11-17 |
公开(公告)号: | CN200967489Y | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
发明(设计)人: | 郭佑民;杜运峰;李刚;杜亚江;范越;李小平;马殷元;张伟;邱建东;李建国;高博;李方;雷斌;王金鉴;阎军;蒋兆远;王锐锋;宋宇博 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | B61L23/34 | 分类号: | B61L23/34 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 | 代理人: | 夏晏平 |
地址: | 730070甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型为调车机车连挂测距装置,涉及计算机集成控制装置领域,目前国内铁路机车调车作业时采用目测十车、五车和三车距离,误差较大,尤其在恶劣天气,能见度差时,影响车辆连挂时的速度控制,产生车辆连接作业事故,本实用新型采用激光测距装置自动不断测量调车机车与目标连挂车辆之间的距离,并自动给车载主机发码,在司机台显示的同时通过语音告知司机目前距离,实现了自动化操作,本实用新型具有自动化程度高、操作简便、信号明确的特点。 | ||
搜索关键词: | 调车 机车 测距 装置 | ||
【主权项】:
1.调车机车连挂测距装置,其特征为在机车尾部安装有激光测距装置,激光测距装置连接有语音提示单元和距离实时显示单元,激光测距装置通过RS-232与车载主机连接,车载主机与司机台显示器和司机台语音提示单元连接,车载主机通过RS-232与监控记录装置接口连接,监控记录装置接口通过航空插座与列车运行监控记录装置连接,列车运行监控记录装置与机车制动单元连接。
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