[实用新型]车辆散热器无效
| 申请号： | 200620160319.1 | 申请日： | 2006-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN201069334Y | 公开（公告）日： | 2008-06-04 |
| 发明（设计）人： | 吴世雄 | 申请（专利权）人： | 吴世雄 |
| 主分类号： | F28F9/26 | 分类号： | F28F9/26;F28D1/02 |
| 代理公司： | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 孙皓晨 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是关于一种车辆散热器，主体为一散热器本体，所述的散热器本体在机油散热的流程路径具有一机油进口端与机油出口管，且，所述的散热器本体的外围延伸设有复数具有穿孔的基座，且各具有穿孔的基座各贯穿一长度大于散热器本体厚度的螺合件以及至少一个通道螺合件，以令所述的各个螺合件以及通道螺合件可对应锁固在一个被散热体上预设的对应螺合件，且所述的通道螺合件内部设有轴向的中空孔道为机油进口端，以令其与被散热体内部相通，可以令所述的通道螺合件同时兼具结合被散热体的作用，同时为机油进口端通道。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 散热器 | ||
【主权项】：
1.一种车辆散热器，主体为一散热器本体，所述的散热器本体具有一机油进口端与机油出口管，其特征在于：所述的散热器本体的外围延伸设有复数具有穿孔的基座；至少一个螺合件通过所述的穿孔贯穿至被散热体的本体或被散热体的外围组件所预设的对应螺合件而形成结合。
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