[实用新型]汽车手控刹车装置无效
| 申请号： | 200620161175.1 | 申请日： | 2006-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN200981547Y | 公开（公告）日： | 2007-11-28 |
| 发明（设计）人： | 王翔宇 | 申请（专利权）人： | 王翔宇 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74;B60T7/10 |
| 代理公司： | 济宁宏科利信专利代理事务所 | 代理人： | 樊庆年;李贵斌 |
| 地址： | 272037山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 汽车手控刹车装置，涉及带有可变电阻器的刹车手控按钮、信号控制器、远近光控制开关、控制线、刹车油缸、防抱死刹车系统、高压油管、双位四通电磁阀、快速油缸和油门踏板组成。在方向盘下一侧，设置有以可变电阻器组成的刹车手控按钮，刹车手控按钮安装在远近光控制开关杆的顶端，可变电阻器与信号控制器电连接，信号控制器与双位四通电磁阀电连接，双位四通电磁阀与刹车油缸和快速油缸利用高压油管连接。当驾驶员用手按下方向盘一侧的刹车手控按钮时，信号控制器就会输出控制信号使与之电连接的双位四通电磁阀工作，控制刹车油缸的动作量，确定刹车的强度；同时防止汽车刹车时因误操作而酿成车祸。本实用新型整体结构简单，安装使用方便，动作可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 装置 | ||
【主权项】：
权利要求书1、汽车手控刹车装置，其特征在于在方向盘(1)下一侧，设置有以可变电阻器组成的刹车手控按钮(2)，刹车手控按钮(2)安装在远近光控制开关杆的顶端，可变电阻器与信号控制器(4)电连接，信号控制器(4)与双位四通电磁阀(9)电连接，双位四通电磁阀(9)与刹车油缸(6)和快速油缸(10)利用高压油管(8)连接。
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