[实用新型]一种带变速箱的自行车无效

专利信息
申请号: 200620162005.5 申请日: 2006-11-27
公开(公告)号: CN200974578Y 公开(公告)日: 2007-11-14
发明(设计)人: 宋云清 申请(专利权)人: 宋云清
主分类号: B62K3/00 分类号: B62K3/00;F16H57/02;B62M9/02
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 代理人: 李江
地址: 261200山东省潍坊市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种带变速箱的自行车,包括自行车车架、自行车中轴、后轮链轮,自行车车架上设有变速箱,变速箱包括箱体,自行车中轴设在变速箱的箱体内,其两端分别从设在变速箱两侧的中轴通孔伸出箱体外,并分别与自行车的左右两个脚蹬腿连接,自行车中轴上固定设有主动链轮,主动链轮与自行车的后轮链轮之间设有从动链轮、中间链轮,从动链轮与中间链轮位于变速箱内同轴连接,主动链轮与从动链轮、中间链轮与后轮链轮分别通过链条连接,本实用新型改变了各链轮之间的传动比,提高了自行车的行车速度,与多速自行车相比,减少了链轮的数量,链轮与链条之间的摩擦也减少了,因此增加了自行车的使用寿命。
搜索关键词: 一种 变速箱 自行车
【主权项】:
1、一种带变速箱的自行车,包括自行车车架、自行车中轴(2)、后轮链轮(12),所述自行车车架上设有变速箱(1),所述变速箱(1)包括箱体(4),所述自行车中轴(2)设在变速箱(1)的箱体(4)内,其两端分别从设在变速箱(1)两侧的中轴通孔伸出箱体外,并分别与自行车的左右两个脚蹬腿连接,其特征是:所述自行车中轴(2)上固定设有主动链轮(3),所述主动链轮(3)与自行车的后轮链轮(12)之间设有从动链轮(5)、中间链轮(6),所述从动链轮(5)与中间链轮(6)位于变速箱(1)内同轴连接,所述主动链轮(3)与从动链轮(5)、中间链轮(6)与后轮链轮(12)分别通过链条连接。
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