[实用新型]货物转向架底座无效
| 申请号： | 200620167671.8 | 申请日： | 2006-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN200999045Y | 公开（公告）日： | 2008-01-02 |
| 发明（设计）人： | 张忠;闻义;关雪梅 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团北京二七车辆厂 |
| 主分类号： | B61F5/50 | 分类号： | B61F5/50;B61F1/08 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张卫华 |
| 地址： | 100072北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型为货物转向架底座，它包括：框架，其为矩形架体；纵向梁，其两端分别与框架的两个横向边框的中心固定；心盘磨耗盘，其固定在纵向梁的中心；两根横向梁，其分置于纵向梁的两侧，每根横向梁的内端与纵向梁的中部固定，每根横向梁的外端与框架的一个纵向边框的中心固定；两个旁承磨耗板，分别固定于两根横向梁的外端。纵向梁和横向梁均为由底板、上盖板及连接于该底板和上盖板之间的立板组成的箱型焊接结构。本实用新型采用框架结构与纵、横向梁相连接，可以提高整体结构的承载能力，其与铁道车辆钢地板焊接后，可以提高底座的连接强度，增强其运用的可靠性；心盘磨耗盘及旁承磨耗板均采用高分子材料，可以减少装在上面的转向盘与本实用新型之间的磨擦力矩，改善铁路车辆的曲线线路的通过性能。 | ||
| 搜索关键词： | 货物 转向架 底座 | ||
【主权项】：
1.一种货物转向架底座，其特征在于它包括：框架，其为矩形架体；纵向梁，其两端分别与所述框架的两个横向边框的中心固定；心盘磨耗盘，其固定在所述纵向梁的中心；两根横向梁，其分置于所述纵向梁的两侧，每根横向梁的内端与所述纵向梁的中部固定，每根横向梁的外端与所述框架的一个纵向边框的中心固定；两个旁承磨耗板，分别固定于所述两根横向梁的外端。
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