[实用新型]乘用车精铸联接支架无效
| 申请号： | 200620172527.3 | 申请日： | 2006-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN201015950Y | 公开（公告）日： | 2008-02-06 |
| 发明（设计）人： | 王斌;唐平生 | 申请（专利权）人： | 东风精密铸造有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/00 | 分类号： | B60D1/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 张秀英 |
| 地址： | 442714湖北省十堰*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种乘用车精铸联接支架，由1块底板、2块与底板垂直的平行板构成为一体；材料采用ZG45，1块底板、2块平行板精铸为一体；底板上设有安装孔，同时底板上底面开设有沿周沉槽，沉槽上设置有多条加强筋；2块与底板垂直的平行板上均开设有沿周沉槽，沉槽上设置有多条加强筋。所述乘用车精铸联接支架，在满足产品使用性能和要求前提下，对产品材料、结构进行了优化，与现有的乘用车联接支架相比，替换了产品材料，正反面都进行了挖切材料形成多个沉槽及加强筋，优化了产品结构，提高产品强度，降低了产品制造成本21％－25％，同时了提高产品使用安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 乘用车精铸 联接 支架 | ||
【主权项】：
1.乘用车精铸联接支架，由1块底板、2块与底板垂直的平行板构成为一体，其特征在于：材料采用ZG45，1块底板、2块平行板精铸为一体；底板上设有安装孔，同时底板上底面开设有沿周沉槽，沉槽上设置有多条加强筋；2块与底板垂直的平行板上均开设有沿周沉槽，沉槽上设置有多条加强筋。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风精密铸造有限公司，未经东风精密铸造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620172527.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：双光源手电筒
- 下一篇：断开式平衡悬架的平衡轴总成
