[实用新型]一种电动车车把杆折叠结构无效
申请号: | 200620200558.5 | 申请日: | 2006-06-26 |
公开(公告)号: | CN201023604Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 周震 | 申请(专利权)人: | 上海瑞可运动器材有限公司 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200442*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车车把杆折叠结构,包括带有半球形凸面的凸点盘的车把连接柱、带有均匀分布半球形凹面的凹点盘的立管连接柱。通过相同直径分布的半球形凸面和半球形凹面互相吻合,使车把连接柱和立管连接柱可以锁定于一定的角度位置。在凸点盘与凹点盘之间安装有压簧,中心穿过一个带有螺栓的锁紧钮,可以使凸点盘和凹点盘相互吻合或分离。因此,能够在240°范围内折叠、调节角度,而且在其折叠的角度内都有一致的机械强度;具有结构简单合理、连接牢固、操作方便、调节车把前后位置和折叠车把等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 车把 折叠 结构 | ||
【主权项】:
1.一种电动车车把杆折叠结构,包括车把连接柱、立管连接柱,其特点是:所述的车把连接柱有连为一体的带有半球形凸面的凸点盘,立管连接柱有连为一体的带有均匀分布半球形凹面的凹点盘,凸点盘和凹点盘中心有中心孔,孔内安装紧固件。
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