[发明专利]用于二次电池的冷却结构有效
| 申请号： | 200680001531.6 | 申请日： | 2006-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN101090838A | 公开（公告）日： | 2007-12-19 |
| 发明（设计）人： | 土屋豪范 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06;B60K1/04;B60L11/18;H01M10/50 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在一种用于二次电池的冷却结构中，第一排出管(90)连接至第一电池组。第一排出管(90)包括在驾驶员座椅与前排乘客座椅之间朝向车辆后侧延伸的第一中心排出管(91)，以及在驾驶员座椅下方延伸的第一座椅下方排出管(92)。第二排出管(100)连接至第二电池组。第二排出管(100)包括第二中心排出管(101)以及在前排乘客座椅下方延伸的第二座椅下方排出管(102)。通过上述结构，用于二次电池的冷却结构可确保车辆内优良的生活环境，并且不会受到从电池组排出的冷却空气的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 二次 电池 冷却 结构 | ||
【主权项】：
1.一种用于二次电池的冷却结构，适于通过从车辆的座舱吸入的冷却空气来冷却电池组(40，50)中的二次电池(41，51)，并适于将所述空气经由排出管(90，100)排入所述座舱，其中所述电池组(40，50)布置在驾驶员座椅(11)与前排乘客座椅(12)之间，并且所述排出管(90，100)布置在所述驾驶员座椅(11)下方及所述前排乘客座椅(12)下方。
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