[发明专利]用于车辆悬架系统的液压系统

摘要

一种用于车辆的悬架系统，和至少两个前部和两个后部车轮组件。悬架系统包括一个液压系统，液压系统包括分别位于车轮组件和车体之间的左前、右前、左后和右后车轮作动筒(11、12、13、14)。每个车轮作动筒包括至少一个压缩室(45 46 47、48)。每个车轮作动筒的压缩室与对应的压缩导管(61、62、63 64)流体连通，构成一个左前、一个右前、一个左后和一个右后流体容积。左前和左后流体容积与控制流体连通的第一流量控制装置(100)流体连通；右前和右后流体容积与控制流体连通的第二流量控制装置(101)流体连通。

主权项

1、一种用于车辆的悬架系统，车辆包括车身和至少两个前部和两个后部车轮组件，悬架系统包括液压系统，液压系统包括：至少一个左前、至少一个右前、至少一个左后和至少一个右后车轮作动筒，每个作动筒分别位于上述车轮组件和车身之间，每个车轮作动筒包括至少一个压缩室；每个车轮作动筒的压缩室与对应压缩导管流体连通，构成左前流体容积、右前流体容积、左后流体容积和右后流体容积；以及其中，该液压系统还包括第一流量控制装置和第二流量控制装置；左前和左后流体容积与第一流量控制装置流体连通，第一流量控制装置控制在左前和左后流体容积之间的流体连通；以及右前和右后流体容积与第二流量控制装置流体连通，第二流量控制装置控制在右前和右后流体容积之间的流体连通，这样当流体流过第一和第二流量控制装置的时候，液压系统就抑制车辆的侧倾运动，同时允许车轮相对于车身的扭曲运动。