[发明专利]汽车车顶天线无效
| 申请号： | 200680006604.0 | 申请日： | 2006-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN101133515A | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | B·罗森伯格;J－P·弗罗因特;W·布拉克博恩;C·弗洛伦 | 申请（专利权）人： | 罗森伯格高频技术有限及两合公司 |
| 主分类号： | H01Q1/32 | 分类号： | H01Q1/32;H01Q1/12;H01R13/646;H01R13/631 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 德国弗*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车车顶天线，包括一天线壳体(110)和一插接连接器(200)，在所述天线壳体内设置至少两个天线，其中每个天线都配备一第一同轴插接连接器(114)，所述插接连接器(200)具有一壳体(210)以及与第一同轴插接连接器(114)的数量相当的数量的第二同轴插接连接器(214)，所述第二同轴插接连接器设置在壳体(210)的插接侧上的预定位置上并且以相应的纵向轴线平行于插接连接器(200)的插接方向(222)定向，其中每个第二同轴插接连接器(214)配设于一个第一同轴插接连接器(114)并且构成为可插入该第一同轴插接连接器内。在此，第一同轴插接连接器(114)固定在天线壳体(110)的一插接接口内，并且每个第二同轴插接连接器(214)在一垂直于插接方向(222)的平面内可运动地设置在壳体(210)内并且经由至少一个电绝缘的弹性的弹簧元件(244)与至少一个其它的第二同轴插接连接器(214)弹簧弹性地连接，其中所述弹性的弹簧元件(244)这样设置和构成，使得第二同轴插接连接器(214)直至容许偏差地预定位在相应的预定位置上并且可以从这个位置在垂直于插接方向(222)的平面内弹簧弹性地偏移。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车顶 天线 | ||
【主权项】：
1.汽车车顶天线，包括一天线壳体(110)和一插接连接器(200)，在所述天线壳体内设置至少两个天线，其中每个天线都配备一第一同轴插接连接器(114)，所述插接连接器(200)具有一壳体(210)以及与第一同轴插接连接器(114)的数量相当的数量的第二同轴插接连接器(214)，所述第二同轴插接连接器设置在壳体(210)的插接侧上的预定位置上并且以相应的纵向轴线平行于插接连接器(200)的插接方向(222)定向，其中每个第二同轴插接连接器(214)配设于一个第一同轴插接连接器(114)并且构成为可插入该第一同轴插接连接器内，其特征在于，第一同轴插接连接器(114)固定在天线壳体(110)的一插接接口内，并且每个第二同轴插接连接器(214)在一垂直于插接方向(222)的平面内可运动地设置在壳体(210)内并且经由至少一个电绝缘的弹性的弹簧元件(244)与至少一个其它的第二同轴插接连接器(214)弹簧弹性地连接，其中所述弹性的弹簧元件(244)这样设置和构成，使得第二同轴插接连接器(214)直至容许偏差地预定位在相应的预定位置上并且可以从这个位置在垂直于插接方向(222)的平面内弹簧弹性地偏移。
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