[发明专利]车用驱动设备的控制设备

摘要

一种用于车辆的驱动设备，包括连接装置(切换离合器B0或切换制动器C0)，所述连接装置工作以将变速器机构10在无级变速换档状态与有级变速换档状态之间切换，并具有包括由能够电控速比的变速器实现的改进的燃料消耗以及其中驱动动力被机械传递的齿轮式传动装置提供的提高的动力传递效率的两种优点。通过变速器机构10，切换控制装置50允许差速部分11维持在无级变速换档状态，或差速部分11在发动机起动期间被优选地置于无级变速换档状态。这允许发动机速度N_E迅速增大超过给定发动机速度N_E’以立即通过给定发动机速度区域N_ER，由此抑制发动机起动期间车辆会产生的震动噪音。

主权项

1.一种用于车用驱动设备的控制设备，所述驱动设备包括：发动机；以及包括差速机构和第二电动机的无级变速器部分，发动机输出通过所述差速机构被分配至第一电动机及传动构件，所述第二电动机布置在所述传动构件与驱动轮之间的动力传递路径中，所述无级变速器部分作为电控无级变速器工作，所述控制设备包括：差速状态切换装置，其被包括在所述差速机构中并被选择性地切换至断开状态以及连接状态，在所述断开状态下，所述无级变速器部分被置于无级变速换档状态使其可进行电控无级变速换档操作，在所述连接状态下，所述无级变速器部分被置于非无级变速换档状态使其不可进行所述电控无级变速换档操作；以及发动机起动时切换控制装置，其在所述发动机起动时工作以将所述无级变速器部分置于所述无级变速换档状态。