[发明专利]内燃机的空燃比控制装置有效
申请号: | 200680007258.8 | 申请日: | 2006-09-13 |
公开(公告)号: | CN101137831A | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 中川德久;藤原孝彦;萩本大河;加古纯一;加藤直人;冈崎俊太郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/14 | 分类号: | F02D41/14;F01N3/24;F02D41/06;F02D41/08;F02D45/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 钟强;关兆辉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种空燃比控制装置,使得即使吸入空气量发生变化,对具有储氧能力的排气净化催化剂的单位时间的氧吸收量或氧释放量也可保持一定。本内燃机的空燃比控制装置具有:吸入空气量检测单元;配置在排气净化催化剂上游一侧的线性空燃比传感器;配置在排气净化催化剂下游一侧的氧气传感器;目标空燃比控制单元,根据吸入空气量检测单元和氧气传感器的输出信息,对流入到排气净化催化剂的排气的目标空燃比进行反馈控制;燃料喷射量控制单元,为了达到该目标空燃比,根据线性空燃比传感器的信息对燃料喷射量进行反馈控制;该空燃比控制装置的特征在于,目标空燃比控制单元对目标空燃比进行反馈控制,使得即使吸入空气量发生变化,也可使对排气净化催化剂的氧吸收量的单位时间校正量保持一定。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的空燃比控制装置,具有:排气净化催化剂,配置在内燃机的排气通路中,具有在流入的排气中的氧浓度过剩时吸收排气中的氧、且在排气中的氧浓度不足时释放所吸收的氧的储氧能力;吸入空气量检测单元,检测上述内燃机的吸入空气量;线性空燃比传感器,配置在上述排气净化催化剂的上游一侧,具有与排气的空燃比基本成比例的输出特性;氧气传感器,配置在上述排气净化催化剂的下游一侧,检测排气的空燃比是浓空燃比还是稀空燃比;目标空燃比控制单元,根据来自上述吸入空气量检测单元和上述氧气传感器的检测信息对流入到上述排气净化催化剂的排气的目标空燃比进行反馈控制;燃料喷射量控制单元,根据上述线性空燃比传感器的输出信息对燃料喷射量进行反馈控制,以将流入到上述排气净化催化剂的排气的空燃比控制为上述目标空燃比,该内燃机的空燃比控制装置的特征在于,上述目标空燃比控制单元对上述目标空燃比进行反馈控制,使得即使上述吸入空气量发生变化,对上述排气净化催化剂的氧吸收量的单位时间校正量也保持一定。
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