[发明专利]包括一同步直线电动机的客运系统无效
申请号: | 200680011794.5 | 申请日: | 2006-04-11 |
公开(公告)号: | CN101156303A | 公开(公告)日: | 2008-04-02 |
发明(设计)人: | 格哈德·马奇科;索斯藤·拉本施拉格;休伯特·谢德勒;约翰尼斯·沃伦伯格 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | H02K41/03 | 分类号: | H02K41/03;E04F11/04;B66B21/04;B66B21/10;B60L13/03;B64F1/315 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 张亮 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明的目的是简化客运系统的设计,并降低它们的成本。为此,为一客运系统配备一起驱动作用的同步直线电动机,所述同步直线电动机包括一呈齿条状且不具有永磁体的次级部分(S),所述同步直线电动机的初级部分安装在运输装置(K)上,运输装置(K)之中或其上可以运输乘客。如果所述客运系统为一磁悬浮列车,所述同步直线电动机将可比异步直线电动机节约大量的能源,这是因为永磁体所提供的一定的基本磁通量已经可用来承载列车车厢,并在行驶方向上对其进行驱动。 | ||
搜索关键词: | 包括 同步 直线 电动机 客运 系统 | ||
【主权项】:
1.一种客运系统,包括一运输装置(K)与一用于驱动所述运输装置(K)的电动机,乘客在所述运输装置(K)之中或其上运输,其特征在于,所述电动机为一同步直线电动机,该同步直线电动机包括一呈齿条状且不具有永磁体的次级部分(S),并且所述同步直线电动机的初级部分(P)安装在所述运输装置上。
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