[发明专利]内燃机的气门传动装置无效
申请号: | 200680014290.9 | 申请日: | 2006-04-18 |
公开(公告)号: | CN101166891A | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
发明(设计)人: | 江崎修一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01L9/04 | 分类号: | F01L9/04;F01L1/04;F01L1/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 雒运朴;李伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种利用电机来开关驱动各气缸所具有的阀体(32)的内燃机的气门传动装置(36),其具备:凸轮轴(60),该凸轮轴通过上述电机(50D)被旋转驱动,并具有用于驱动多个气缸的阀体(32)的凸轮(64);控制装置,该控制装置在正转驱动模式和摇摆驱动模式之间切换模式来驱动电机(50D),其中该正转驱动模式通过使凸轮轴(60)向一个方向连续旋转来驱动阀体(32),该摇摆驱动模式通过摇摆凸轮轴(60)来驱动阀体(32);可变装置,其在切换模式时,改变与设置在凸轮轴(60)上的各气缸对应的凸轮(64)的相对的角度位置。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 气门 传动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的气门传动装置,利用电机来开关驱动各气缸所具有的阀体,该内燃机的气门传动装置的特征在于,具备:凸轮轴,其通过上述电机被旋转驱动,并具有用于驱动多个气缸的上述阀体的多个凸轮;凸轮角度可变装置,其可改变通过同一电机被驱动的上述多个凸轮相互间的相对的角度位置。
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