[发明专利]制备纤维增强的聚丙烯复合物的方法无效
申请号: | 200680017332.4 | 申请日: | 2006-05-17 |
公开(公告)号: | CN101193953A | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 阿诺德·吕斯蒂热;杰弗里·瓦伦塔格 | 申请(专利权)人: | 埃克森美孚研究工程公司 |
主分类号: | C08J5/04 | 分类号: | C08J5/04;B60J5/04;B29C45/00;C08L23/10 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 郭国清;樊卫民 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明主要涉及一种制备纤维增强的聚丙烯树脂的方法,所述纤维增强的聚丙烯树脂包括至少25wt%的聚丙烯基聚合物,5-60wt%的有机纤维,和0-60wt%的无机填料。所述方法包括挤出所述聚丙烯基聚合物、有机纤维、和无机填料以形成纤维增强的聚丙烯树脂,随后其被模制形成挠曲模量至少为300,000psi,并且在仪器化冲击试验中表现出延性(15mph,-29℃,25lbs)的制品。本发明还公开了其中通过从一个或多个线轴退绕将有机纤维连续进料至所述的双螺杆挤出机进料斗,并通过具有传送和捏合元件组合的双螺杆均匀分散在纤维增强的聚丙烯树脂中的双螺杆挤出混合工艺。 | ||
搜索关键词: | 制备 纤维 增强 聚丙烯 复合物 方法 | ||
【主权项】:
1.一种制备汽车零件的方法,该方法包括:(a)挤出混合组合物以形成压出物,其中所述组合物基于组合物的总重包括至少30wt%的聚丙烯、10-60wt%的有机纤维、0-40wt%的无机填料和0-0.1wt%的润滑剂,其中所述组合物的挠曲模量至少为300,000psi,并且在仪器化冲击试验中表现出延性,和(b)注塑所述的压出物以形成汽车零件。
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