[发明专利]内燃机的气门机构的牵引杆有效
| 申请号： | 200680017530.0 | 申请日： | 2006-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN101180454A | 公开（公告）日： | 2008-05-14 |
| 发明（设计）人： | 万·豪·源 | 申请（专利权）人： | 谢夫勒两合公司 |
| 主分类号： | F01L1/18 | 分类号： | F01L1/18 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 钟强;樊卫民 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 公开了一种内燃机气门机构牵引杆(1)，其具有两个通过横梁(2)连接的侧壁(3)。在横梁(2)的底面(4)上，在一个末端(5)处分布着一个用于支承元件的枢轴承(6)并且在另一末端(7)处分布着一个用于换气阀的支承面(8)。在末端(5，7)之间设有用于至少一个顶起凸轮的起动件(9)。底面(2)在末端(7)附近拥有纵向延伸的加强筋(10a)。这种牵引杆(1)具有杰出的刚性并且在壁厚(d)方面可以得到减小。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 气门 机构 牵引 | ||
【主权项】：
1.内燃机的气门机构的牵引杆(1)，所述牵引杆(1)具有两个通过横梁(2)连接的侧壁(3)，其中在横梁(2)的底面(4)上，在一个末端(5)处分布着一个用于支承元件的枢轴承(6)并且在另一末端(7)处分布着一个用于换气阀的支承面(8)，并且，在末端(5，7)之间设有用于至少一个顶起凸轮的起动件(9)，其特征在于，所述横梁(2)的所述底面(4)从一个或两个末端(5，7)或者至少从一个或两个末端(5，7)的附近开始，拥有纵向延伸的加强筋或加强肋(10a，10b，10c)。
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