[发明专利]可调轴套

摘要

一种用于驾驶室与车辆底盘之间的连接的轴套装置。防滚动杆包括扭转轴承和两个连臂。每个连臂具有连接到扭杆的第一端部以及通过第一轴套元件连接到芯子(9)的第二端部。第一轴套元件包括与芯子同心布置的第一刚性套筒(11)以及位于第一刚性套筒与芯子之间的第一弹性元件(10)。轴套装置还包括第二轴套元件，其布置在与第一轴套元件同心且相对于第一轴套元件径向较外或较内的位置。第二轴套元件包括第二刚性套筒(12)以及至少一个第二弹性元件(13)，其中第二刚性套筒的径向内表面的至少一部分与第二弹性元件的径向外表面接触。第二弹性元件比第一弹性元件更具弹性。第二轴套元件设有至少一个可调制动装置，其包括包含在第二轴套元件中的一个制动部分(12a)。

主权项

1.一种轴套装置，用于驾驶室与车辆底盘之间的通过使用芯子和防滚动杆的连接，其中，该芯子的轴向轴线在车辆的横向上延伸，该防滚动杆包括扭杆和两个连臂，所述扭杆具有在车辆的横向上延伸的轴向轴线，所述连臂的每一个具有基本上在所述车辆的纵向上的纵向延伸部分，每个所述连臂具有连接到该扭杆的第一端部和通过第一轴套元件连接到该芯子的第二端部，所述第一轴套元件包括：第一刚性套筒，其布置在与芯子同心且相对于芯子径向较外的位置；以及第一弹性元件，其定位在该第一刚性套筒与该芯子之间，其特征在于：所述轴套装置还包括第二轴套元件，其布置成相对于第一轴套元件同心处于径向较外或较内的位置，其中该第二轴套元件包括：第二刚性套筒和至少一个第二弹性元件，其中，将该第二刚性套筒径向内表面的至少一部分布置成与该第二弹性元件的径向外表面接触，并且该第二弹性元件比该第一弹性元件更具弹性，该第二轴套元件设有至少一个可调制动装置，所述可调制动装置包括包含在第二轴套元件中的一个制动部分，所述制动部分布置成与设在所述轴套装置中并与该制动部分隔开一段距离的制动表面发生接触。