[发明专利]用于车轮悬架的带有额定断裂点的导杆有效
| 申请号： | 200680018719.1 | 申请日： | 2006-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN101184639A | 公开（公告）日： | 2008-05-21 |
| 发明（设计）人： | 乌尔里希·吕厄;斯特凡·赖希 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 张兆东 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车轮悬架的导杆(1)，该导杆基本上在一个第一端部上设有一个用于接纳车轮的轴颈，并且基本上在至少一个第二端部(2)上设有一个孔(3)，该孔用于接纳一个固定件，该固定件用于固定一个用于将导杆和副车架或车身连接起来的轴承。导杆具有一个用于在事故中因车辆变形产生的过高应力而失效的额定断裂点(4)，其特征在于：额定断裂点(4)构成为使固定件从孔中破出。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车轮 悬架 带有 额定 断裂 | ||
【主权项】：
1.用于车轮悬架的导杆，该导杆基本上在一个第一端部上设有一个用于接纳车轮的轴颈，并且基本上在至少一个第二端部上设有一个孔，该孔用于接纳一个固定件，该固定件用于固定一个用于将导杆和副车架或车身连接起来的轴承，其中导杆具有一个用于在事故中因车辆变形产生的过高应力而失效的额定断裂点(4)，其特征在于：额定断裂点(4)构成为使固定件从孔中破出。
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