[发明专利]用于内燃机的排气再循环装置无效
申请号: | 200680021383.4 | 申请日: | 2006-06-13 |
公开(公告)号: | CN101198776A | 公开(公告)日: | 2008-06-11 |
发明(设计)人: | 中谷好一郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01P3/20 | 分类号: | F01P3/20;F02M25/07 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 马江立;柴智敏 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及一种用于内燃机(1)的排气再循环装置,该排气再循环装置设置有散热器侧热载体通路(8),该散热器侧热载体通路(8)在其中部设置有散热器(7),并且该散热器侧热载体通路(8)根据节温器(9)打开和关闭,在该散热器侧热载体通路中该散热器的下游设置有EGR冷却器(13),该EGR冷却器(13)通过在将被导入进气系统的排气与热载体之间进行热交换来冷却排气。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃机 排气 再循环 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于内燃机的排气再循环装置,包括:使热载体循环通过所述内燃机的热载体循环通路;散热器侧热载体通路,在所述散热器侧热载体通路中部配置有散热器,所述散热器侧热载体通路的两端连接至所述热载体循环通路,所述热载体从更接近所述内燃机的热载体出口的一端流入所述散热器侧热载体通路,并且所述热载体从更接近所述内燃机的热载体入口的一端流出所述散热器侧热载体通路;以及设置在通路连接部中的节温器,所述通路连接部是所述热载体循环通路的与所述散热器侧热载体通路相连接的一部分,并且当经过所述通路连接部的所述热载体的温度低于预定温度时所述节温器关闭所述散热器侧热载体通路,而当经过所述通路连接部的所述热载体的温度等于或高于所述预定温度时所述节温器打开所述散热器侧热载体通路,所述排气再循环装置的特征在于包括:EGR通路,所述EGR通路的一端连接至所述内燃机的排气系统,并且所述EGR通路的另一端连接至所述内燃机的进气系统;以及EGR冷却器,在所述EGR冷却器中,流经所述EGR通路的排气通过在流经所述EGR通路的排气与所述热载体之间进行的热交换而被冷却,所述EGR冷却器在所述散热器侧热载体通路中沿所述热载体的流动路线配置在所述散热器的下游。
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