[发明专利]敞篷汽车有效
申请号: | 200680024477.7 | 申请日: | 2006-10-02 |
公开(公告)号: | CN101218116A | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
发明(设计)人: | 克劳斯·布兰德尔;弗兰克·利奥波德 | 申请(专利权)人: | GM全球科技运作股份有限公司 |
主分类号: | B60J7/02 | 分类号: | B60J7/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种敞篷汽车(1),其包括一个由至少两个可移动至一敞开位置的顶篷部分(8,9)构成的顶篷,通过至少一根上车顶横梁(11)加固的后车顶立柱(10),亦即Targa部分,以及一个设置在前架(3)和Targa部分之间区域内的翻车保护弓架(5),亦即Targa式弓架,其特点在于,所述至少两个顶篷部分可借助于一动作机构堆叠成一个设置在翻车保护弓架和Targa部分之间的顶篷部分堆垛,并且该顶篷部分堆垛可借助于至少一个设置在Targa部分的上顶篷横梁上的导杆(16)回转至客舱(2)。 | ||
搜索关键词: | 敞篷 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种敞篷汽车(1),包括:-由至少两个可移动至一敞开位置的顶篷部分(8,9)构成的一顶篷,-至少通过一根上车顶横梁(11)加固的后车顶立柱(10),亦即Targa部分,-设置在前架(3)和Targa部分之间区域内的一翻车保护弓架(5),亦即Targa式弓架,其特征在于,所述至少两个顶篷部分可借助于一动作机构堆叠成一个设置在所述Targa式弓架和所述Targa部分之间的顶篷部分堆垛,并且该顶篷部分堆垛可借助于至少一根设置在Targa部分的上车顶横梁上的导杆(16)回转至客舱(2)内。
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