[发明专利]多级变速器

摘要

本发明涉及一种8挡变速器，包括一个主动轴(AN)、一个被动轴(AB)、四个行星齿轮组(RS1、RS2、RS3、RS4)和五个换挡部件(A、B、C、D、E)。第四齿轮组(RS4)的连接片(ST4)和主动轴(AN)连接。第三齿轮组(RS3)的连接片(ST3)和被动轴(AB)连接并可通过第三换挡部件(C)与第三齿轮组(RS3)的太阳轮(SO3)连接。第一和第四齿轮组(RS1、RS4)的太阳轮(SO1、SO4)连接并可通过第一换挡部件(A)固定。第一齿轮组(RS1)的内齿圈(HO1)可通过第二换挡部件(B)固定。第一齿轮组(RS1)的连接片(ST1)和第三齿轮组(RS3)的内齿圈(HO3)连接。第四齿轮组(RS4)的内齿圈(HO4)可通过第五换挡部件(E)与第三齿轮组(RS3)的太阳轮(SO3)连接。第二齿轮组(RS2)的连接片(ST2)或者始终与第三齿轮组(RS3)的连接片(ST3)和被动轴(AB)连接或者始终与第一齿轮组(RS1)的连接片(ST1)和第三齿轮组(RS3)的内齿圈(HO3)连接或者可通过第四换挡部件(D)与第一齿轮组(RS1)的连接片(ST1)和第三齿轮组(RS3)的内齿圈(HO3)连接。第二齿轮组(RS2)的太阳轮(SO2)或者始终与第四齿轮组(RS4)的内齿圈(HO4)或者第三齿轮组(RS3)的太阳轮(SO3)连接或者可通过第四换挡部件(D)与第四齿轮组(RS4)的内齿圈(HO4)或者第三齿轮组(RS3)的太阳轮(SO3)连接。第二齿轮组(RS2)的内齿圈(HO2)或者始终与第三齿轮组(RS3)的太阳轮(SO3)连接或者始终与第三齿轮组(RS3)的连接片(ST3)和被动轴(AB)连接或者始终与第四齿轮组(RS4)的内齿圈(HO4)连接。

主权项

1.行星齿轮结构的多级变速器，特别是汽车的自动变速器，包括一个主动轴(AN)、一个被动轴(AB)、四个行星齿轮组(RS1、RS2、RS3、RS4)、至少八个可旋转的轴(1、2、3、4、5、6、7、8)以及五个换挡部件(A、B、C、D、E)，其选择性结合使主动轴(AN)与被动轴(AB)之间产生不同的速比，从而可实现八个前进挡和至少一个倒挡，其中，·第一换挡部件(A)设置在第三轴(3)与变速器外壳(GG)之间的力线上，·第二换挡部件(B)设置在第四轴(4)与变速器外壳(GG)之间的力线上，·第三换挡部件(C)设置在第一轴(1)与第五轴(5)之间的力线上，·第四换挡部件(D)设置在第二轴(2)与第八轴(8)之间的力线上，·第五换挡部件(E)设置在第五轴(5)与第七轴(7)之间的力线上，·第四行星齿轮组(RS4)的连接片(ST4)和主动轴(AN)相互连接并形成第一轴(1)，·第三行星齿轮组(RS3)的连接片(ST3)和被动轴(AB)相互连接并形成第二轴(2)，·第一行星齿轮组(RS1)的太阳轮(SO1)和第四行星齿轮组(RS4)的太阳轮(SO4)相互连接并形成第三轴(3)，·第一行星齿轮组(RS1)的内齿圈(HO1)形成第四轴(4)，以及·第二行星齿轮组(RS2)的太阳轮(SO2)和第四行星齿轮组(RS4)的内齿圈(HO4)相互连接并形成第七轴(7)，其特征在于，·第三行星齿轮组(RS3)的太阳轮(SO3)形成第五轴(5)，·第一行星齿轮组(RS1)的连接片(ST1)和第二行星齿轮组(RS2)的连接片(ST2)以及第三行星齿轮组(RS3)的内齿圈(HO3)相互连接并形成第六轴(6)，以及·第二行星齿轮组(RS2)的内齿圈(HO2)形成第八轴(8)。