[发明专利]用于平衡轴的扭转减振器有效
| 申请号： | 200680025594.5 | 申请日： | 2006-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN101238309A | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | P·J·莫特 | 申请（专利权）人： | 博格华纳公司 |
| 主分类号： | F16F15/26 | 分类号： | F16F15/26 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;刘华联 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于内燃机的驱动系统，包括将曲轴上的主动链轮连接到凸轮轴上的从动链轮的一条环链(101)。该驱动系统包括至少一个平衡轴(108)和一个扭力杆(104)。该平衡轴(108)具有用于连接主动链轮的一个第一端和一个中心孔(116)。该扭力杆(104)位于该平衡轴(108)的中心孔(116)中。该扭力杆(104)有用于连接该主动链轮(102)的一个第一端(104a)以及附着在中心孔(116)的内部末端的一个第二端(104b)。该扭力杆(104)吸收扭转振动并隔离由曲轴引起的该平衡轴(108)的惯性造成的扭转振动。多个轴承(106)位于该扭力杆第一端与该平衡轴中心孔之间，将该扭力杆置于该平衡轴的中心。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 平衡 扭转 减振器 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的驱动系统，包括将一个曲轴上的一个主动链轮连接到一个凸轮轴上的一个从动链轮的一条环链，该驱动系统包括：至少一个平衡轴，它具有用于连接该主动链轮的一个第一端和一个中心孔；位于该平衡轴的中心孔内的一个扭力杆，它具有用于连接该主动链轮的一个第一端以及固定地附着到该孔的一个第二端；其中该扭力杆吸收扭转振动并使由于曲轴的旋转而造成的扭转振动与该平衡轴的惯性相隔离。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博格华纳公司，未经博格华纳公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200680025594.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：等电位作业弯梯
- 下一篇：一种管理用户权限及判断用户操作合法性的方法
