[发明专利]一种活塞-汽缸组件在审
申请号: | 200680026742.5 | 申请日: | 2006-07-21 |
公开(公告)号: | CN101228354A | 公开(公告)日: | 2008-07-23 |
发明(设计)人: | E·格拉夫;R·林克;F·H·克莱因;C·R·施拉姆 | 申请(专利权)人: | 惠而浦股份公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B53/00;F04B53/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 彭武 |
地址: | 巴西圣*** | 国省代码: | 巴西;BR |
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摘要: | 一种活塞-汽缸组件,用于制冷系统,例如该制冷系统可包括冰箱、空调系统等等。为了解决大多数压缩机存在的容积(或者制冷能力)损失的问题,依照本发明,人们可预见到用这样一种方式可配置压缩室汽缸(11),即在正被压缩的气体仍未对活塞(10)顶部施加显著的力的阶段中,摩擦将尽可能的低,而仅在要压缩的气体在活塞(10)上施加较大的力的阶段期间,在容积损失削弱压缩机的效率的时刻,摩擦会有显著的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 活塞 汽缸 组件 | ||
【主权项】:
1.一种活塞-汽缸组件,活塞(10)可移动地位于汽缸(11)的内部,该汽缸(11)具有压缩室(C),活塞(10)在上止点(UDP)和下止点(LDP)之间移动,径向间隙(F)分隔开活塞(10)的滑动面(9)和汽缸(11)的引导面(12),该组件的特征在于:汽缸(11)的引导面(12)配置成使得径向间隙(F)沿着活塞(10)从下止点(LDP)到上止点(UDP)的移动是可变的,并且该径向间隙(F)沿着活塞(10)的移动的变化是非线性的。
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